Mobil anu diciptakeun langkung ti saratus taun ka pengker mangrupikeun mujijat produk mékanis jaman éta. Kiwari, mobil geus jadi kabutuhan dina kahirupan masarakat.
Nalika mobil laun-laun asup kana kahirupan masarakat, jalma-jalma kedah terang sanés ngan ukur kumaha ngagunakeun mobil, tapi anu langkung penting, kumaha carana ngalereskeunana nalika rusak, atanapi dimana ngalereskeunana. Alami, rarancang jeung pabrik alat husus diperlukeun pikeun ngajaga jeung ngalereskeun mobil ogé geus tumuwuh kalayan ngembangkeun téhnologi otomotif.
Seueur alat-alat parantos mekar léngkah-léngkah kalayan pamekaran mobil dugi ka ayeuna.
Pangbasajanna jeung paling éféktif - rengkuh nu.
Penemuan rengkuh tiasa langkung awal tibatan mobil, tapi munculna mobil nyababkeun perbaikan rengkuh anu terus-terusan, sareng dina taun 1915, majalah anu terkenal mimiti nyebarkeun pariwara pikeun rengkuh énggal. Sareng nalika mobilna terus mekar, rengkuh ogé parantos ningkat.
Dina ngungudag kagancangan gawé, waktu hartina duit, wrenches hawa dikomprés muncul dina bengkel pangropéa, euweuh alat bisa cocog jeung wrenches hawa dikomprés, naha éta téh pakasaban basajan atawa disassembly kompléks, éta bisa némbongkeun kaahlian anak, dianggap jadi tahap ahir dina ngembangkeun sarta évolusi wrenches.
"Signifikan" robah - lift.
Dina awal abad ka tukang, kaayaan jalan pisan goréng, sarta frékuénsi ruksakna bagian handap utamana tinggi nalika nyetir on beungeut jalan kitu. Dina raraga nungkulan loba inconveniences repairing handap mobil, lift mobil lahir.
The lifts mobil munggaran éta kabéh Powered listrik sarta ngan bisa ngangkat mobil ka jangkungna bieu bisa dipake. Lajeng ku pamutahiran kontinyu tina téhnologi, dina 1920s, mesin lift geus narabas fungsi, contona, euweuh dugi ka pamasangan indoor, ngaliwatan rojongan ti as pikeun ngalengkepan angkat mobil, pikeun ngaronjatkeun kalenturan sanggeus. ngangkat, nurutkeun sarat gawé ti teknisi wenang ngaluyukeun jangkungna ngangkat tina mesin angkat;
Tungtungna, produsén ngagabungkeun téknologi angkat sareng téknologi éléktronik anu kabuktian pikeun ngembangkeun angkat anu kami anggo ayeuna.
Toko perbaikan mobil pangheubeulna condong jadi manajemén gaya kulawarga, sarta sesepuh di kulawarga ngalaksanakeun division sakabéh tanaga gawé. Dina jaman éta, teu aya sistem hubungan tanaga gawé anu lengkep, sareng téknologi mangrupikeun hiji-hijina konci pikeun ngajagaan kapentingan. Dina lingkungan sapertos kitu, para TKI sesah diajar kaahlian nyata.
Engké, kalawan ngembangkeun The Times, kaperluan bisnis ngarah ka bubuka mode manajemén kulawarga, sarta hubungan pagawean geus katampa lega, nu geus jadi dominan mode nepi ka ayeuna.
Évolusi tinasadaya alat perbaikan otomatis, dina kanyataanana, nyaéta pikeun bisa leuwih hadé ngalengkepan karya perawatan mobil. Toko perbaikan otomatis dina waktos anu béda gaduh padika manajemén anu béda-béda, tiasa disebatkeun yén cara ieu saleresna mangrupikeun alat bengkel mobil, éta ngabantosan toko perbaikan otomatis beroperasi dina waktos anu béda, sareng dina waktos anu sami, éta terus-terusan mekar sareng The Times .
Manajemén toko perbaikan mobil tradisional "parabot", upami anjeun kedah nami formulir, maka éta kedah janten "kertas". Kelemahan anu paling atra nyaéta sanajan dina kadali sajumlah ageung pesenan karya kertas, sadaya tautan padamelan henteu tiasa diawaskeun sacara efektif.
Nyanghareupan efek tina malpractice kronis ieu, "parabot" geus mekar sakali deui.
waktos pos: May-28-2024