Pérek pareum mobil anu umum sareng gagal, asihan anu komprehensif pisan

Sistem serle mobil nyaéta bagian pikeun mastikeun kasukskah nyetir, sareng sasut heunteu salaku komponén faring sistem remna, kaayaan kinerja na langsung aya hubunganana. Péh jar macét atanapi ngarusak nalika aya seueur bising sareng gagal, tulisan ieu bakal nyababkeun soraonal sareng alat anu saluyu.

Burung bra umum

Léngkah 1 ngajerit

Alesan: Biasana kusabab hampang marake nganggo wates, bungkusan sareng kontak anu disababkeun Solusi: ngaganti hampang rem.

2. Crunch

Alesan: éta tiasa janten bahan pad parut atanapi permukaan anu sesah ngagaduhan titik susah. Solusi: Ganti hampang rem sareng lemes atanapi kualitas anu langkung saé.

3. Banging

Ngabalukarkeun: instalasi anu teu leres atanapi deformasi cakram piceun. Solusi: Pasang hampang marake atanapi ngabenerkeun cakram.

4. Low low

Cukang lantaran: Aya awak asing antara pad rem sareng cakram rem atanapi permukaan pek anu henteu rata henteu rata. Solusi: Cabut obyék asing, pariksa sareng ngalereskeun cakram parat.

Bapak burung gagal

1. Pads rem ngagem gancang teuing

Alesan: Kabiasaan nyetir, bahan pad naon waé atanapi masalah cakram. Solusi: Ngaronjatkeun kabiasaan nyetir sareng ngagentos hampang tinggi-kualitas luhur.

2. Pareum bat

Ngabalukarkeun: nyetir dina laju anu lami kanggo lila atanapi nganggo rem anu sering. Solusi: Hindarkeun nyetir dina kacepetan anu luhur pikeun waktos panjang waktos sareng pariksa sistem rem rutin.

3. Pads rem murag 

Cukang lantaranana: teu pantes tina hampang marake atanapi masalah kualitas. Solusi: ngalereskeun had rem sareng milih produk kalayan kualitas dipercaya.

4. Pareum bace anu teu normal

Alesan: Sakumaha anu disebatkeun di luhur, sababaraha alesan tiasa nyababkeun hampang rem ka abnormally. Solusi: Candak ukuran anu luyu dumasar kana jinis bising anu teu normal.

Estem bapak sareng pangropéa

1. Pariksa rutin

Rekomendasi: Pariksa Pad Brut nganggo unggal 5000 dugi 10000 km.

2. Ngabersihan sistem rem

Saran: ngabersihan sistem rem rutin pikeun nyegah lebu sareng pangotor ti mangaruhan prestasi anu.

3. Hindarkeun ngagem sareng cimata

Rekomendasi: Hindarkeun ngerem sareng ngerem jangka panjang pikeun ngirangan ngagem.

4. Ganti hampang rem

Rekomendasi: Nalika Pad marak ngagem kana tanda wates, sakuduna diganti.

Kacindekan

Kaséhatan pad pangkan tanduk langsung aya hubunganana sareng kaamanan nyetir, sababna, ngartos bisinge umum sareng gagalna padang sareng ukuran pangropéa anu penting pikeun tiap nu gaduh. Ngalangkungan pamariksaan biasa, ngagantikeun waktos sareng pangropéa anu leres, jasa kahirupan rem tiasa ngalegaan sacara efektif pikeun mastikeun kaamanan nyetir