Sistem rem mobil mangrupikeun bagian konci pikeun mastikeun kasalametan nyetir, sareng pad marake salaku komponén akting langsung tina sistem marake, kaayaan kinerjana langsung aya hubunganana sareng pangaruh ngerem. Bantalan rem dina ngagem atanapi ruksak nalika aya rupa-rupa gangguan sareng kagagalan, tulisan ieu sacara komprehensif bakal nyortir gangguan umum sareng kagagalan bantalan rem, sareng nyayogikeun diagnosis sareng solusi anu saluyu.
marake pad noise umum
Lengkah 1 Ngagorowok
Alesan: Biasana alatan hampang marake ngagem kana wates, backplane jeung kontak disc marake disababkeun ku. Solusi: Ganti bantalan rem.
2. Keresek
Alesan: Bisa jadi éta bahan pad marake teuas atawa beungeut boga titik teuas. Solusi: Ganti bantalan rem ku anu langkung lemes atanapi kualitasna langkung saé.
3. Ngagelebug
Cukang lantaranana: pamasangan bantalan marake anu teu leres atanapi deformasi cakram marake. Solusi: Pasang deui bantalan marake atanapi koreksi cakram marake.
4. Geuning lemah
Cukang lantaranana: Aya benda asing antara pad marake jeung cakram marake atawa beungeut cakram marake henteu rata. Solusi: Cabut objék asing, pariksa sareng ngalereskeun cakram rem.
marake pad gagalna umum
1. Bantalan marake gancang teuing
Alesan: kabiasaan nyetir, bahan bantalan marake atanapi masalah cakram marake. Solusi: Ningkatkeun kabiasaan nyetir sareng ganti bantalan rem kualitas luhur.
2. ablation Pad marake
Cukang lantaranana: Nyetir dina kecepatan luhur kanggo waktos anu lami atanapi sering nganggo rem. Solusi: Hindarkeun nyetir dina kecepatan luhur kanggo waktos anu lami sareng pariksa sistem rem sacara teratur.
3. Bantalan marake ragrag
Cukang lantaranana: ngalereskeun bantalan rem atanapi masalah kualitas bahan. Solusi: Perbaikan deui bantalan rem sareng pilih produk anu kualitasna dipercaya.
4. Pad marake sora abnormal
Alesan: Sakumaha didadarkeun di luhur, rupa-rupa alesan bisa ngabalukarkeun hampang marake hurung abnormally. Solusi: Candak ukuran anu pas dumasar kana jinis bising anu teu normal.
Pamariksaan sareng pangropéa pad marake
1. Pariksa rutin
Rekomendasi: Pariksa maké rem pad unggal 5000 nepi ka 10000 km.
2. Ngabersihan sistem marake
Saran: Bersihkeun sistem rem sacara rutin pikeun nyegah lebu sareng najis mangaruhan kinerja rem.
3. Hindarkeun maké kaleuleuwihan jeung cimata
Rekomendasi: Hindarkeun ngerem dadakan sareng ngerem jangka panjang pikeun ngirangan ngagem.
4. Ngaganti hampang marake
Rekomendasi: Nalika dampal marake ngagem kana tanda wates, éta kedah langsung diganti.
kacindekan
Kaséhatan bantalan rem langsung aya hubunganana sareng kaamanan nyetir, janten, ngartos sora umum sareng kagagalan bantalan rem, sareng nyandak ukuran pamariksaan sareng pangropéa anu leres penting pikeun unggal anu gaduh. Ngaliwatan pamariksaan rutin, ngagantian timely sareng pangropéa anu leres, umur palayanan rem tiasa sacara efektif diperpanjang pikeun mastikeun kasalametan nyetir.
waktos pos: Jul-05-2024