Produsén mobil Éropa laun-laun ngagentos jalur produksi
Laporan anu dikaluarkeun ku Standard & Poor's Global Mobility, lembaga panaliti industri otomotif, nunjukkeun yén krisis énergi Éropa parantos nempatkeun industri mobil Éropa dina tekenan anu ageung kana biaya énergi, sareng larangan dina pamakean énérgi sateuacan awal usum tiris tiasa ngakibatkeun shutdown pabrik mobil.
Panaliti agénsi nyarios yén sadaya ranté suplai industri otomotif, khususna mencét sareng las struktur logam, peryogi seueur énergi.
Kusabab harga énérgi anu langkung luhur sareng larangan pamaréntah dina pamakean énérgi sateuacan usum tiis, produsén mobil Éropa diperkirakeun ngahasilkeun sahenteuna 2,75 juta kendaraan per saparapat ti antara 4 juta sareng 4,5 juta ti kuartal kaopat taun ieu dugi ka taun payun. Produksi triwulanan diperkirakeun dipotong ku 30% -40%.
Ku alatan éta, pausahaan Éropa geus dipindahkeun jalur produksi maranéhanana, sarta salah sahiji tujuan penting pikeun relokasi nyaeta Amérika Serikat. Grup Volkswagen parantos ngaluncurkeun laboratorium batré di pabrikna di Tennesse, sareng perusahaan bakal investasi jumlahna $ 7.1 milyar di Amérika Kalér ku 2027.
Mercedes-Benz dibuka pabrik batré anyar di Alabama dina Maret. BMW ngumumkeun babak anyar investasi kandaraan listrik di Karolina Kidul dina Oktober.
Insidén industri yakin yén biaya énergi anu luhur parantos maksa perusahaan-perusahaan intensif énergi di seueur nagara Éropa pikeun ngirangan atanapi ngagantungkeun produksi, ngajantenkeun Éropa nyanghareupan tantangan "de-industrialisasi". Upami masalahna henteu direngsekeun kanggo waktos anu lami, struktur industri Éropa tiasa dirobih permanén.
Krisis manufaktur Éropa highlights
Kusabab relokasi kontinyu perusahaan, defisit di Éropa terus dilegakeun, sareng hasil perdagangan sareng manufaktur panganyarna anu diumumkeun ku sababaraha nagara henteu nyugemakeun.
Numutkeun data panganyarna dikaluarkeun ku Eurostat, nilai ékspor barang di zona euro dina bulan Agustus diperkirakeun pikeun kahiji kalina dina 231,1 miliar euro, paningkatan 24% sataun-on-taun; nilai impor dina bulan Agustus éta 282,1 miliar euro, paningkatan 53,6% sataun-on-taun; deficit dagang unseasonably disaluyukeun éta 50,9 miliar euro; Defisit perdagangan anu disaluyukeun sacara musiman nyaéta 47,3 milyar euro, anu panggedéna ti saprak catetan mimiti taun 1999.
Numutkeun data ti S&P Global, nilai awal PMI manufaktur zona euro dina bulan Séptember éta 48.5, low 27-bulan; PMI komposit awal murag kana 48.2, low 20-bulan, sarta tetep handap garis kamakmuran sarta turunna salila tilu bulan padeukeut.
Nilai awal PMI komposit UK dina bulan Séptember éta 48.4, nu éta leuwih handap ekspektasi; indéks kapercayaan konsumen dina bulan Séptember turun ku 5 titik persentase ka -49, nilai panghandapna saprak rékaman dimimitian dina 1974.
Data panganyarna dikaluarkeun ku adat Perancis némbongkeun yén deficit dagang ngalegaan ka 15,3 miliar euro dina bulan Agustus ti 14,5 miliar euro dina bulan Juli, leuwih luhur ti ekspektasi tina 14,83 miliar euro sarta deficit dagang pangbadagna saprak catetan dimimitian dina Januari 1997.
Numutkeun data ti Kantor Statistik Federal Jerman, sanggeus poé gawé sarta pangaluyuan musiman, ékspor dagangan Jerman sarta impor naros ku 1.6% na 3.4% bulan-on-bulan mungguh dina bulan Agustus; Ékspor sareng impor barang Jerman dina bulan Agustus ningkat ku 18.1% sareng 33.3% sataun-on-taun, masing-masing. .
Wakil Rektor Jerman Harbeck ngadawuh: "Pamaréntah AS ayeuna investasi dina pakét anu kacida gedéna pikeun merangan perubahan iklim, tapi pakét ieu teu kudu ngancurkeun urang, partnership sarua antara dua ékonomi Éropa sarta Amérika Serikat. Pausahaan sareng usaha nuju ti Éropa ka AS pikeun subsidi anu ageung.
Dina waktos anu sami, negeskeun yén Éropa ayeuna nuju ngabahas réspon kana kaayaan ayeuna. Sanaos pangwangunan anu goréng, Eropa sareng AS mangrupikeun mitra sareng moal kalibet dina perang dagang.
Ahli nunjuk kaluar yén ékonomi Éropa sarta perdagangan asing geus menyakiti paling dina krisis Ukraina, sarta nunjukkeun yen krisis énergi Éropa teu diperkirakeun direngsekeun gancang, nu relokasi manufaktur Éropa, terus kelemahan ékonomi atawa malah resesi sarta terus Éropa. deficit dagang mangrupakeun acara-probabilitas tinggi di mangsa nu bakal datang.
waktos pos: Nov-04-2022