
Kacuali mobil solar anu henteu gaduh plug Sharks, sadaya kendaraan bénsolin, henteu paduli naha aranjeunna bahan bakar atanapi henteu, ngagaduhan colokan colar. Naha ieu?
Masakan Bordolin ngabandungan dina campuran anu tiasa dibakar. Palawar-garis béngsin spontin anu kawilang luhur, janten colokan spark dipikabutuh pikeun komititif sareng durukan.
Larpon colokan Spug nyaéta pikeun ngenalkeun listrik tegalan Kacaeh anu dingilkeun ku kocor maksin kana ruang durukan sareng nganggo kacara listrik anu diproduksi ku ngaleungitkeun campuran sareng gurukan anu ngaleungitkeun campuran sareng ngabeungitkeun campuran sareng gurukan anu ngaleungitkeun campuran sareng gurukan.
Di sisi anu sanésna, ngalir nyababkeun hawa kana silinder. Dina ahir kisaran kisaran, suhu dina silinder ambung ngahontal 500 - 800 ° C. Dina waktos ayeuna, nyemprot bahan bakap bubur molekin dina tekenan anu tinggi dina bentuk rakar kalayan cair anu panas sareng ngirangan hawa panas sareng ngirangan hawa panas sareng ngirangan hawa panas sareng nguapkeun hawa panas.
Saprak suhu di kerur kuburan langkung luhur tibatan Kantun proundition spontan (350 - 380 ° C), ngagangguna iirits sorangan. Ieu prinsip meta tina mesin soliel anu tiasa dibakar tanpa sistem pencerfaan.
Ngaronaktipkeun suhu tinggi dina tungtung komprési, mesin padet ngagaduhan rasiatan komprési anu langkung ageung, umumna dua kali tina mesin bénsin. Pikeun mastikeun réliabilitas rasio complési anu luhur, mesin soliel langkung beurat tibatan mesin béngsin.
Mimiti sadayana, hayu mobil hampang-gratis-gratis nyandak anjeun pikeun ngartos naon ciri sareng komponén plumber?
Modél colokan rampok domestik diwangun ku tilu bagian tina nomer atanapi hurup.
Nomer di payun nunjukkeun diaméter benang. Salaku conto, nomer 1 nunjukkeun kaamiran kaluhur 10 mm. Hurup tengah nunjukkeun panjang bagian tina spark plugred kana silinder. Titik anu terakhir nunjukkeun jinis termaén tina colokan (1 - 3 jinis panas, 5 sareng 6 mangrupikeun jinis sedeng, sareng di luhur 7 rupa sakedik.
Mobil kadua, mobil hulu-gratis bébas inpormasi anu dikumpulkeun ngeunaan kumaha mariksa, ngajaga sareng ngurus colokan colokan?
1.Disassence tina colokan Selar: Cabut disiblikasi anu luhur pisan dina colokan spark dina giliran sareng ngadamel tanda dina posisi aslina pikeun ngindarkeun - Salila dilindungi, nengetan pikeun ngaleungitkeun lebu sareng lebu dina liang silcar sateuacanna pikeun nyegah lebu tina ragrag kana silinder. Nalika dileupaskeun, nganggo stopét rolok rolok kanggo ngalaksanakeun spark colung sareng dihapus stop kontak pikeun ngaleungitkeun éta sareng ngatur tumis.
2. Upami éléktrum hideung diturunkeun sareng dibarengan ku deposit karbon, éta nunjukkeun salah. - salami pamariksaan, sambungkeun Spirk Crock kana blok silindik sareng nganggo kawat voltase Tengah Tengah pikeun toél Terminal Staunder colléga. Teras hurungkeun switch calik sareng niténkeun lokasi luncat luhur-voltase luhur. - Upami tegalan tomat anu sahandapeun di silap colokan, éta nunjukkeun yén pelukas Selarsa leres. Upami teu kitu, éta kedah digantikeun.
3.Sados silcar motret Coldode Gap: Samping Scark Scark mangrupikeun indikatif téknis morori. Upami ngagelah ageung teuing, gulururan tinggi-anéh anu dibentuk ku coil coil sareng teu hésé baluk, sahingga hésé dina mesin mimiti ngamimitian. Upami kiat leutik teuing, éta bakal nyababkeun percanten lemah sareng nuju bocor dina waktos anu sareng waktos anu sami. - Getwks Colol of rupa-rupa model béda. Umumna, kedahna antara 0.7 - 0.9. Pikeun mariksa ukuran jurang, spark colokan atanapi lambar logam ipis tiasa dianggo. Anu ngandung jangkungna ageung teuing, anjeun tiasa reureuh éléktrode luar nganggo panyimpenan obeng pikeun ngadamel jurang normal. Upami Sampingna Leutik, anjeun tiasa ngalebetkeun obeng atanapi lembar logam kana éléktroda sareng tarik ka luar.
4.jerplement colokan plugs: -spark colokan dikonsumsi atanapi biasana kedahna nyetir 20,000 - 30.000 kilométer. Tanda ngagantian Colar Colar nyaéta henteu aya spark atanapi ngaleupaskeun bagian tina éléktroda janten sirop Salaku tambahan, upami dipendakan salami pamakéan Sarung Sarung sering karbonisasi atanapi misve, sacara umumna kusabab collét pelolakan. Upami aya panyabutan titik anu panas atanapi dampak sora anu dipancarkeun ti silinder, plug silcar anu tiasa dipilih.
5.cleanning Colcs Fark: upami aya minyak atanapi deposkop atanapi karbon dina plks-samar, éta kudu dibersih dina waktos, tapi henteu nganggo seuneu pikeun rame. Upami inti kertas rusak atanapi rusak, kedah diganti.
Waktu Pasang: Sep-03-2024