Kumaha gancang nangtukeun naha segel minyak klep bocor minyak?

Aya loba alesan pikeun leungitna gancang tina oli mesin sarta lumangsungna leakage oli. Salah sahiji kebocoran minyak mesin anu paling umum nyaéta masalah segel minyak klep sareng masalah ring piston. Kumaha nangtukeun naha ring piston salah atawa segel minyak klep salah, anjeun tiasa nangtoskeun ku dua métode basajan di handap ieu:

1. Ukur tekanan silinder

Lamun masalah ring piston, nangtukeun jumlah maké ngaliwatan data tekanan silinder, lamun teu rada serius, atawa masalah silinder, ku nambahkeun agén perbaikan, éta kudu otomatis repaired sanggeus 1500 kilométer.

2, tingali naha port knalpot boga haseup biru

Haseup biru nyaéta fenomena ngaduruk minyak, utamana disababkeun ku piston, ring piston, liner silinder, segel minyak klep, klep saluran maké, tapi mimiti ngaleungitkeun pipa knalpot disababkeun ku fenomena minyak ngaduruk, nyaeta, separator minyak-cai. jeung karuksakan klep PVC ogé bakal ngabalukarkeun ngaduruk minyak.

Pikeun nangtukeun naha minyak klep segel leakage minyak, anjeun tiasa nganggo metoda panto suluh jeung throttle pikeun nangtoskeun, panto suluh knalpot pipe haseup biru teh piston, ring piston jeung silinder liner maké clearance badag teuing; Haseup biru tina pipa knalpot throttle anu leupas nyababkeun karusakan segel minyak klep sareng ngagem saluran klep.

3, konsékuansi tina klep minyak segel minyak leakage

Leakage minyak segel minyak klep bakal kaduruk dina chamber durukan sabab segel segel minyak klep teu ketang jeung leaks minyak kana chamber durukan, sarta gas haseup umumna bakal muncul kawas haseup biru;

Lamun klep terus lila, éta gampang pikeun ngahasilkeun akumulasi karbon, hasilna panutupanana klep sabalikna teu ketat, sarta durukan teu cukup;

Dina waktu nu sarua, éta bakal ngabalukarkeun akumulasi karbon dina chamber durukan jeung nozzle suluh atawa sumbatan tina tilu arah converter katalitik;

Éta ogé bakal nyababkeun panurunan kakuatan mesin sareng konsumsi bahan bakar ningkat sacara signifikan, sareng bagian anu aya hubunganana rusak, khususna kaayaan busi parantos turun sacara signifikan.

Ieu bisa ditempo yén konsékuansi masih pisan serius, jadi ngaganti segel minyak klep pas mungkin.