Pelayanan Pasifik ditunda! Industri liner badé langkung parah?

wartos

Pelayanan Pasifik ditunda! Industri liner badé langkung parah?

Pelayanan Pasifik ditunda

Alliance parantos ditunda rute trans-pasifik dina gerak anu nunjukkeun perusahaan pengiriman anu nyiapkeun nyandak léngkah anu langkung agrésif

Krisis dina industri liner?

Dina 20th, Inom Adian Raagd-Lloyd, hiji, umat sareng HMM nyebutkeun yén dina kaayaan pasar anu saé, efektif ti Asia bulan Pengharan.

Numutkeun EESea, rata-rata kapasitas rata PN3 Cirls Service Vescaled nyaéta 114,00tosu, sareng perjalanan babak Birang 49 dinten. Pikeun ng si panyawat gangguan anu nyababkeun samentawis pendeta, para adegan, carian upah port telepon sareng jieun rotasi diurasi Amérika Kalér.

Pengumuman parobahanana kana jaringan jasa trans-petahbang mangrupikeun liburan minggu siga minggu, miluan Sowongkeun tangga dagang.

Nyatana, dina sagala minggu mawak, mittur dinaalia dina pamilian, alungan séraisi sareng wéb anu ngaronjatkeun rencana di luhur.

Analis Istem intelijen seusat "pangurangan signifikan dina kapasitas dijadwalkeun" sareng ngaturana pikeun "sajumlah anu saé."

Sanaos "faktor samentawis" faktor, sababaraha garis walungan ti Asia parantos dibatalkeun ti minggu ruang, anu tiasa diinterpretasi layanan de fino.

Tapi, kanggo alesan komisi, perusahaan bapap anggota anggota perusahaan parantos horéam pikeun satuju deui jasa jasa, utamana upami look anu khusus pikeun konsumén anu gedé sareng susunable.

Ieu nuturkeun yén teu aya tilu gatelisi daék ngadamel kaputusan hésé pikeun ngabingungkeun jasa heula.

Tapi nganggo tingkat wadahna titik, utamina di Asia-Éropa, ragrag dina sababaraha minggu, keren, jasa anu seukeut dikadamelan dina paménta turunna sareng oversuply kapasitas larangan.

Sabagian 24.000 pamilik kapal anyar di Asia-Éropa-kalér di kalér-kalér, anu ditahunkeun ditungtut kana operasi di fase, parantos parah badé sumping.

Numutkeun alhaliner, 2 juta anu sanés kapasitas anu bakal diluncurkeun sateuacan ahir taun. "Situasi anu dilakukeun langkung goreng ku komisi non-eureun tina jumlah anu ageung kapal anyar, maksa pamawa pikeun motong langkung agressat langkung agresselly dina néwak pangiriman."

"Dina waktos anu sami, ongkos pengiriman!

Jarantos ngaberesihan yén cara gantung anu saé pisan dianggo sacara efektif, khususna nalika urang élalasi dina ieu, sareng industri daer.

Maeres: dagang global bakal rebound taun hareup

Danish ngirimkeun rantun raksasa (MAIPK) ilubios barang-barang klimis pikeun nunjukkeun yén perdagangan global parantos nunjukkeun tanda-tanda katentu taun taun ieu utamina didaptarkeun di Éropa sareng Amérika Serikat.

Budi kumbang nyarios konsumen di Éropa sareng AS mangrupikeun supir utama pamulihan dina paménta dagang, sareng pasar Eropa, sareng pasar Éropa terus nunjukeun "moméntik + Éropa anu terus ngagampangkeun" moméntik + warga anu endah ".

Maersek taun ka tukang peringatan tina paménta pengiriman lemah, sareng gudang anu pinuh ku barang-barang anu teu jelas, kapercayaan konsumen gancang sareng ngajalankeun botoglenech ranté.

Nanan kaayaan ékonomi anu tangguh, Sandét milsaantkeun parantos nunjukkeun kaitung, khususimiman di India, Latin Amérika sareng Afrika, saurna.

Wilayia ieu, bareng sareng ekonomi bulan utama, dijaga tina faktor Macro-Macrozonomis sapertos konflikitas sareng Amérika Servas Cina. Tapi urang kalér ieu diérkeun taun ka taun payun.

Lamun hal mimiti normalisasi sareng masalah parantos réngsé, urang bakal ningali paménta rebound. Anggur putingan sareng Amérika Kalér nyaéta tempat-tempat anu saé pikeun pemanasan.

Tapi Kristalina Georgeva, unge ngaréka dana monongan internasional, sacara umum optimistkeun, partentkeun jalan anu badé ngaganggu pisan.

"Dunya urang dumgobalisasi," saur anjeunna. "Pikeun mimiti, perdager global ngembangkeun langkung laun tibatan Ékonomi gllall, kalayan perdagangan global ngembang di 2% sareng ékonomi di 3%."

Geordava ceuk perét dagang anu diperyogikeun pikeun ngawangun sasak sareng nyiptakeun kasempetan upami bakal uih janten mesin ekonomi.


Waktu Pasang: Sep-26-2023