Kusabab suhu luar ruangan parantos langkung handap, janten langkung sesah pikeun kendaraan ngamimitian dina suhu anu rendah. Alesanna nyaéta éléktrolit dina batréna ngagaduhan tingkat kagiatan anu kawilang rendah sareng résistansi anu luhur dina suhu anu rendah, ku kituna kapasitas panyimpen kakuatan na dina suhu anu rendah kawilang goréng. Dina basa sejen, tinangtu waktos ngecas sarua, kirang énergi listrik bisa boga muatan kana batré dina hawa low ti dina suhu luhur, nu bisa kalayan gampang ngakibatkeun catu daya teu cukup tina batré mobil. Ku alatan éta, urang kudu nengetan leuwih kana batré mobil, utamana dina usum tiis.
Sacara umum, umur jasa batréna sakitar 2 dugi ka 3 taun, tapi aya ogé seueur jalma anu batréna parantos dianggo langkung ti 5 dugi ka 6 taun. Koncina aya dina kabiasaan pamakean biasa anjeun sareng perhatian anu anjeun bayar pikeun pangropéa batré. Alesan naha urang kedah ngagantelkeun pentingna nyaéta yén batréna mangrupikeun barang anu tiasa dianggo. Sateuacan gagal atanapi dugi ka ahir umur jasana, biasana henteu aya prékursor anu jelas. Manifestasi anu paling langsung nyaéta kendaraan ujug-ujug moal ngamimitian saatos diparkir kanggo sababaraha waktos. Dina hal éta, anjeun ngan ukur tiasa ngantosan nyalametkeun atanapi naroskeun pitulung ka batur. Pikeun nyingkahan kaayaan di luhur, kuring bakal ngenalkeun ka anjeun kumaha ngalaksanakeun pamariksaan diri dina status kaséhatan batré.
1.Cék port observasi
Ayeuna, langkung ti 80% batré bébas pangropéa dilengkepan port observasi kakuatan. Warna nu umumna bisa ditempo dina port observasi dibagi kana tilu rupa: héjo, konéng, jeung hideung. Héjo nunjukkeun yén batréna geus dicas pinuh, konéng hartina batréna rada depleted, sarta hideung nunjukkeun yén batréna ampir scrapped sarta kudu diganti. Gumantung kana desain béda pabrik batré, meureun aya bentuk sejen tina tampilan kakuatan. Anjeun tiasa ningali pituduh labél dina batré pikeun detil khusus. Di dieu, redaktur hoyong ngingetkeun yén tampilan kakuatan dina port observasi batré kanggo rujukan wungkul. Tong ngandelkeun sapinuhna. Anjeun ogé kedah ngadamel kaputusan komprehensif ngeunaan status batré dumasar kana metode pamariksaan anu sanés.
2. Pariksa tegangan
Sacara umum, pamariksaan ieu kedah dilaksanakeun di stasiun pangropéa kalayan bantosan alat khusus. Tapi, Paman Mao nganggap éta masih patut sabab pamariksaan ieu kawilang saderhana sareng lugas, sareng status batréna tiasa ditampilkeun sacara intuitif dina nomer.
Anggo tester batré atanapi multimeter pikeun ngukur tegangan batré. Dina kaayaan normal, tegangan no-beban batréna kira 13 volt, sarta tegangan pinuh-beban umumna moal leuwih handap 12 volt. Lamun tegangan batré dina sisi low, meureun aya masalah kayaning kasusah dina ngamimitian wahana atawa henteu mampuh pikeun ngamimitian eta. Lamun batré tetep dina tegangan low pikeun lila, éta bakal scrapped prematurely.
Nalika mariksa tegangan batré, urang ogé kedah ngarujuk kana kaayaan generasi kakuatan alternator kendaraan. Dina mobil kalayan jarak tempuh anu cukup luhur, sikat karbon di jero alternator bakal langkung pondok, sareng generasi kakuatan bakal turun, teu tiasa nyumponan kabutuhan ngecas normal batré. Dina waktos éta, éta sasaena mertimbangkeun ngaganti sikat karbon alternator pikeun ngajawab masalah tegangan low.
3. Mariksa penampilan
Titénan naha aya deformasi bareuh atra atawa bulges dina kadua sisi batréna. Sakali kaayaan ieu lumangsung, éta hartina umur batre geus kaliwat satengahna, sarta anjeun kudu siap pikeun ngaganti eta. Mamang Mao hoyong ngantebkeun yén éta normal pikeun batréna boga deformasi bareuh saeutik sanggeus dipaké pikeun hiji periode waktu. Ulah ngaganti eta ngan kusabab deformasi slight misalna jeung runtah duit Anjeun. Sanajan kitu, lamun bulging rada atra, éta perlu diganti pikeun nyegah kandaraan ngarecah.
4. Pariksa terminal
Titénan naha aya sababaraha zat bubuk bodas atawa héjo sabudeureun terminal batré. Nyatana, éta mangrupikeun oksida batré. Batré kualitas luhur atanapi énggal umumna moal gampang gaduh oksida ieu. Sakali aranjeunna némbongan, éta hartosna yén kinerja batré parantos mimiti turun. Upami oksida ieu henteu dileungitkeun dina waktosna, éta bakal nyababkeun generasi kakuatan anu teu cekap tina alternator, nempatkeun batré dina kaayaan depletion kakuatan, sareng dina kasus anu serius, nyababkeun awal batre atanapi henteu mampuh ngamimitian kendaraan.
Opat padika pamariksaan anu diwanohkeun di luhur écés henteu akurat upami dianggo nyalira pikeun nangtoskeun status kaséhatan batréna. Éta leuwih akurat pikeun ngagabungkeun aranjeunna pikeun judgment. Lamun batré Anjeun ngagambarkeun kaayaan di luhur dina waktos anu sareng, eta leuwih hade pikeun ngaganti eta pas mungkin.
Pancegahan pikeun Pamakéan Batré
Salajengna, kuring sakeudeung bakal ngenalkeun sababaraha pancegahan pikeun ngagunakeun batré. Upami anjeun tiasa nuturkeun titik-titik di handap ieu, henteu aya masalah pikeun ngagandakeun umur batré anjeun.
1.Use alat-alat listrik kendaraan sacara wajar
Nalika ngantosan di mobil (kalawan mesin pareum), ulah ngagunakeun alat-alat listrik kakuatan tinggi pikeun lila. Contona, hurungkeun lampu hareup, make manaskeun korsi atawa ngadengekeun stereo, jsb.
2.Avoid over-discharging
Ieu pisan ngabahayakeun pikeun batré lamun poho mareuman lampu sarta manggihan yén kendaraan teu boga kakuatan poé saterusna. Sanajan anjeun ngecas pinuh deui, éta hésé pikeun balik deui ka kaayaan saméméhna.
3.Avoid parkir kandaraan pikeun lila
Lamun waktu parkir ngaleuwihan hiji minggu, eta disarankeun pikeun megatkeun sambungan terminal négatip batréna.
4.Ngeusian jeung ngajaga batré rutin
Upami kaayaan ngijinkeun, anjeun tiasa nyabut batré unggal genep bulan sareng ngeusi batre ku carjer batré. Metode ngecas kedah ngecas laun, sareng ngan ukur peryogi sababaraha jam.
5. Bersihan batré sacara teratur
Jaga beungeut batré beresih jeung rutin ngabersihan oksida dina terminal batré. Upami anjeun mendakan oksida, émut pikeun bilas ku cai anu ngagolak, ngabersihan tulisan sambungan batré dina waktos anu sami, sareng oleskeun gajih pikeun ngajagi aranjeunna pikeun mastikeun ngamimitian sareng manjangkeun umur batré.
6. Optimalkeun sirkuit listrik kendaraan
Anjeun tiasa ngagentos lampu kendaraan ku sumber lampu LED anu langkung hemat energi. Anjeun ogé tiasa mertimbangkeun masang panyaarah pikeun mobil anjeun pikeun ngajaga sirkuit listrik kendaraan, anu tiasa gaduh pangaruh anu hadé pikeun nyaimbangkeun tegangan.
Batré mobil téh salawasna barang consumable, sarta eta antukna bakal ngahontal tungtung lifespan na. Pamilik mobil kedah langkung merhatikeun batré kendaraanna, rutin pariksa status batré, khususna sateuacan usum tiis. Urang bisa manjangkeun umur na ngaliwatan métode operasi bener jeung kabiasaan pamakéan, sahingga ngurangan troubles teu perlu.
waktos pos: Dec-10-2024