The detektor tekanan silinder dipaké pikeun evaluate kasaimbangan tekanan silinder unggal silinder.Leupaskeun colokan busi tina silinder nu bakal diuji, masang sensor tekanan ngonpigurasi ku instrumen, tur nganggo starter ngajalankeun crankshaft pikeun muterkeun pikeun 3 ka 5 detik.
Léngkah metode deteksi tekanan silinder:
1. Mimiti niup kokotor sabudeureun busi ku hawa dikomprés.
2. Cabut sadaya busi.Pikeun mesin béngsin, kawat tegangan tinggi sekundér tina sistem ignition ogé kudu unplugged tur grounded reliably pikeun nyegah shock listrik atawa ignition.
3. Selapkeun sirah gambar kerucut tina gauge tekanan silinder husus kana liang narik tina silinder béntang diukur, sarta pencét éta pageuh.
4. Teundeun klep throttle (kaasup klep cuk lamun aya hiji) dina posisi kabuka pinuh, make starter pikeun ngajalankeun crankshaft pikeun muterkeun pikeun 3 ~ 5 detik (teu kurang ti 4 stroke komprési), sarta eureun puteran sanggeus jarum gauge tekanan nunjukkeun tur ngajaga bacaan tekanan maksimum.
5. Leupaskeun gauge tekanan sarta catetan bacaan.Pencét klep cek pikeun ngabalikeun panunjuk ukur tekanan ka nol.Ukur unggal silinder dina urutan nurutkeun metoda ieu.Jumlah pangukuran béntang pikeun tiap silinder teu kudu kirang ti 2. Nilai rata arithmetic tina hasil pangukuran pikeun tiap silinder bakal dicokot tur dibandingkeun jeung nilai baku.Hasilna kedah dianalisis pikeun nangtukeun kaayaan kerja silinder.
waktos pos: Feb-28-2023