Sababaraha pangaweruh pangropatan mobile dasar sederhana, Master anjeun ogé jero supir anu lami!

wartos

Sababaraha pangaweruh pangropatan mobile dasar sederhana, Master anjeun ogé jero supir anu lami!

2432

Ayeuna seueur jalma gaduh mobil, panginten masihan sadayana teu aya masalah, tapi ngeunaan mobilnarét pantes kumaha carana ngalereskeun, kami henteu ngartos, éta parasaan ieu lumayan saé. Upami urang ngartos alesan sareng ngartos sababaraha kanyaho dasar tina perbaikan mobil, urang tiasa ngajawab masalah dasar pas mungkin.

1.one moal tiasa ngamimitian

Mimiti, mariksa naha hiji garis tinggi ageung kumargi mobilna baseuh, upami kitu oge, anjeun tiasa ngirangan bagian buri, teras mimiti.

Kadua, cek naha sirkolan plug ruksak, upami henteu ruksak, ukur ngaganti colokan Spark anyar.

Katilu, parios naha voltase batré cekap. Sakapeung, parkir hésé mareuman lampu, kanggo lila, éta tiasa kaluar kakuatan. Upami kitu, ngagantung mobil di gear kadua, léngkah, sered mobilna, umumna henteu disarankeun, éta henteu kedah ditingali upah, sacara twoakerna tiasa ngamimitian. Upami éta generator, éta moal jalan.

2. Bangkitkeun roda trys di laju anu luhur

Mobilna nyetir dina laju anu luhur atanapi langkung laju langkung luhur nalika stabilitas nyetir, sirah wengi, sareng pangumpulan roda ngocok, alesan pikeun kaayaan ieu:

1) sudut pandang hareupeun anjeun kaluar tina alignment, bungkusan hareup teuing ageung.

2) tekanan ban hareup teuing atanapi ban henteu sajauh kusabab ngalereskeun sareng alesan sanés.

3) deformasi anu diétitok atanapi jumlah ban ban bawah.

4) pamasangan pamasangan sistem pangiriman.

5) Bending, kakuatan teu saimbang, deformation hareup.

6) Langgal lumangsung.

Upami sirah anu jambatan anu henteu aya masalah, anjeun tiasa ngalakukeun kasaimbangan dinamis anu mimiti

3.

Aya seueur alesan pikeun balik beurat, tapi biasana di handap ieu:

Mimiti, tekanan ban teu cukup, hususna sésana roda payun teu cekap, sareng stubi bakal langkung hese.

Kadua, cair kakuatan anu henteu cekap, kedah nambihan cairan listrik.

Katilu, posisi rumput payun henteu leres, kedah diuji.

Ngajalankeun deui opat

Pariksa nyimpang, umumna nalika nyetir, ngalasetkeun roda, teras ngantepkeun boda pikeun ningali naha mobilna bakal langsung. Upami anjeun henteu langsung, anjeun sono.

 

Mimiti sadaya, simpanganna tiasa disababkeun ku konsistén tekanan kénca sareng katuhu, sareng ban anu teu cekap pikeun nyingkur.

 

Kaadilan kadua nyaéta posisi roda hareup henteu leres. Tutgle Kamar Loka luhur, sudut Kingpin atanapi sudut mobil internal henteu sami, bungkusan hareup teuing atanapi négatip bakal nyababkeun deteksi pukun pangropéa

Lima lampu lampu mobil henteu disegel

Kusabab jalan lampu henteu disegel, gampang ngabalukarkeun cai nalika ngabersihkeun sareng hujan, sareng nalika béas suhu, hal anu ageung, hal ageung, saé bakal kabentuk. Dina waktos ieu, langkung saé henteu melak dina suhu luhur, bahan poto umumna palatihan sareng cacad sareng kageulisan sareng kageulisan sareng kaéndahan sareng kaéndahan sareng kaéndahan. Salaku tambahan, lampu hurung ogé umum integral, saatos lampu transparan, ngan ukur bakal nyicingan awak, sareng bawa dina liang kaca. Sacara umum, cai dina tekarna


POST Waktos: Jan-16-2024