1.parabot universal
Pakakas umum nyaéta palu, supir, tang, rengkuh jeung sajabana.
(1) Palu leungeun Palu leungeun diwangun ku hulu palu jeung gagang.Beurat palu nyaéta 0,25 kg, 0,5 kg, 0,75 kg, 1 kg jeung saterusna.Bentuk palu ngabogaan sirah buleud sarta sirah pasagi.cecekelan dijieunna tina hardwood sarta panjangna umumna 320-350 mm.
(2) Supir Supir (ogé katelah obeng), dipaké pikeun tighten atanapi loosen alat screw alur.Supir dibagi kana supir cecekelan kai, ngaliwatan supir puseur, supir klip, supir cross jeung supir saendeng.Ukuran supir (panjang rod) titik: 50 mm, 65 mm, 75 mm, 100 mm, 125 mm, 150 mm, 200 mm, 250 mm, 300 mm jeung 350 mm, jsb Lamun supir dipaké, nu ujung ujung supir kudu siram tur konsisten kalayan rubak slot screw.Henteu aya oli dina supir.Hayu port ngangkat jeung slot screw lengkep cocog, garis puseur supir jeung screw puseur garis concentric, balikkeun supir, anjeun tiasa tighten atanapi loosen screw nu.
(3) Tang aya rupa-rupa.Tang lauk litium sareng tang jarum-irung biasana dianggo dina perbaikan mobil.1. Tang pepes: tahan bagian datar atawa cylindrical ku leungeun, kalawan ujung motong bisa motong logam.Nalika nganggo, usap minyak dina tang, supados henteu lesot nalika damel.Clamp bagian, teras ngabengkokkeun atanapi pulas potong;Nalika clamping bagian badag, ngagedekeun rahang.Ulah make tang pikeun ngahurungkeun bolts atawa kacang.2, tang jarum-irung: dipaké pikeun clamping bagian di tempat sempit.
(4) Spanner dipaké pikeun tilepan bolts na kacangan kalawan edges na juru.Aya spanner kabuka, spanner kotak, spanner kotak, spanner fléksibel, rengkuh torsi, rengkuh pipa jeung rengkuh husus ilahar dipaké dina perbaikan mobil.
1, rengkuh kabuka: Aya 6 lembar, 8 lembar dua rupa bubuka rentang lebar 6 ~ 24 mm.Cocog jeung tilepan bolts spésifikasi standar umum jeung kacang.
2, kotak rengkuh: cocog pikeun tilepan 5 ~ 27 mm rentang bolts atawa kacang.Unggal set kotak wrenches asalna di 6 jeung 8 lembar.Dua tungtung rengkuh kotak téh kawas leungeun baju, kalawan 12 juru, nu bisa nutupan sirah baud atawa nut, sarta teu gampang dieunakeun kaluar nalika digawé.Sababaraha bolts jeung kacang diwatesan ku kaayaan sabudeureun, utamana screws plum.
3, rengkuh stop kontak: unggal set boga 13 lembar, 17 lembar, 24 lembar tilu.Cocog jeung tilepan sababaraha bolts jeung kacangan alatan wates posisi, rengkuh biasa teu bisa work.When tilepan bolts atawa kacang, sleeves béda jeung handles bisa dipilih sakumaha diperlukeun.
4, rengkuh adjustable: bubuka rengkuh ieu bisa disaluyukeun kalawan bébas, cocog pikeun bolts teratur atawa kacangan.Nalika dianggo, rahang kedah disaluyukeun kana lebar anu sami sareng sisi sabalikna tina baud atanapi nut, sareng nutup, supados rengkuh tiasa ngagerakkeun rahang pikeun nanggung dorongan, sareng rahang tetep nanggung tegangan.Panjang rengkuh 100 mm, 150 mm, 200 mm, 250 mm, 300 mm, 375 mm, 450 mm, 600 mm sababaraha.
5. Torsi rengkuh: dipaké pikeun tighten bolts atawa kacangan kalawan leungeun baju nu.Torsi rengkuh téh indispensable dina perbaikan mobil, kayaning baud sirah silinder, crankshaft bearing baud fastening kudu make rengkuh torsi.Kunci torsi anu dianggo dina perbaikan mobil gaduh torsi 2881 Newton-méter.6, rengkuh husus: atawa rengkuh ratchet, kudu dipaké kalawan rengkuh stop kontak.Umumna dipaké pikeun tightening atanapi disassembling bolts atawa kacangan di tempat sempit, éta bisa ngabongkar atawa ngabongkar bolts atawa kacangan tanpa ngarobah sudut rengkuh nu.
2. Pakakas husus
Alat-alat khusus anu biasa dianggo dina perbaikan mobil nyaéta leungeun baju busi, tang penanganan ring piston, tang penanganan spring klep, gun mentega, barang-barang jack, jsb.
(1)Spark colokan leungeun baju leungeun busi dipaké pikeun ngabongkar jeung masang busi engine.Sisi sabalikna héksagonal jero tina leungeun baju téh 22 ~ 26 mm, dipaké pikeun tilepan 14 mm sarta 18 mm colokan narik;Ujung héksagonal jero leungeun baju téh 17 mm, nu dipaké pikeun tilepan busi 10 mm.
(2) Piston ring nanganan tang Piston ring nanganan tang pikeun loading na unloading cingcin piston engine, pikeun nyingkahan ring piston gaya henteu rata sarta disassembly.Nalika dianggo, piston ring loading sareng unloading tang macet bukaan ring piston, gently ngocok cecekelan, lalaunan ngaleutikan, ring piston lalaunan muka, ring piston kana atanapi kaluar tina alur ring piston.
(3) Klep spring unloading tang Klep spring unloading tang pikeun loading na unloading klep cinyusu.Nalika dianggo, tarik deui rahang ka posisi pangleutikna, selapkeun handapeun korsi spring klep, sareng péngkolan gagangna.Pencét lontar kénca ka hareup pikeun nyieun tang deukeut korsi spring.Saatos loading na unloading konci hawa (pin) sapotong, muterkeun klep spring nanganan cecekelan dina arah nu lalawanan jeung cabut tang penanganan.
(4) Butter gun dipaké pikeun ngeusian gajih dina unggal titik lubrication, sarta diwangun ku nozzle minyak, klep tekanan minyak, plunger, liang inlet minyak, sirah rod, uas, cinyusu, rod piston, jsb Lamun maké gun mentega, nempatkeun bal leutik gajih kana silinder gudang minyak ngaleupaskeun air.After hiasan, tighten panutup tungtung ngagunakeun.Nalika nambihan gajih kana nozzle, nozzle kedah positip sareng henteu condong.Lamun euweuh minyak, kudu eureun ngeusian minyak, pariksa naha nozzle diblokir.
(5) Jack Jack ngabogaan screw jack, jack hidrolik jeung angkat hidrolik.Jacks hidrolik umumna dianggo dina mobil.Gaya angkat tina jack nyaéta 3 ton, 5 ton, 8 ton, jsb jacks hidrolik dipaké pikeun ngangkat mobil jeung objék beurat lianna.Strukturna diwangun ku blok luhur, rod screw, silinder gudang minyak, silinder minyak, cecekelan oyag, plunger minyak, tong plunger, klep minyak, klep minyak, colokan screw jeung cangkang.Sateuacan nganggo jacks, pad mobil ku kai triangular;Lamun dipaké dina jalan lemes, jack kudu padded kalawan kai;Nalika ngangkat, jack kedah jejeg beurat;Dilarang damel di handapeun mobil nalika barangna henteu dirojong pageuh sareng murag.Lamun make jack, mimiti tighten switch, nempatkeun jack, dina posisi luhur, pencét cecekelan, beurat bakal diangkat.Nalika leupaskeun jack, balikkeun saklar lalaunan sareng beuratna laun-laun turun.
waktos pos: May-19-2023