Alat 1.unital
Alat Umum mangrupikeun palu, supir, tangter, rengkuh sareng saterusna.
(1) palu leungeun palu leungeun anu diwangun ku sirah palu sareng gagang. Beurat palu mangrupikeun 0,25 kg, 0,5 kg, 0.75 kg, 1 kg teras enting. Bentuk palu ngagaduhan sirah buleud sareng sirah pasagi. Pamimpinan dijieun tina Hardwood sareng umumna 320-30-30 mm panjang.
(2) supir supir (ogé katelah obeng), dianggo pikeun ngencengi atanapi ngaleupaskeun alat screw. Supir dibagi jadi supir acal, ngalangkungan supir pusat, supir klip, supir cross sareng supir saccent. Ukuran supir (Titik panjang) Titik: 50 mm, 65 mm, 75 mm, 12 mm mm, 255 mm, upah supir nganggo supir gempa. Teu aya minyak dina supir. Hayu angkat port sareng slot slot lengkep, garis tengah supir sareng nagara pusat spoand, péngkolan, anjeun tiasa tepang skray.
(3) Aya seueur jinis tang. Lion Lion Liechy sareng tapak latét-irung biasana dianggo dina perbaikan mobil. 1. Tembok card: tahan bagian datar atanapi cylindrical ku leungeun, kalayan mencét mérek tiasa motong logam. Nalika nganggo, ngusap minyak dina rier, janten henteu diulang nalika damel. Bungkus bagian, teras ngabengkokkeun atanapi twist dipotong; Nalika clamping bagéan anu ageung, ngagedekeun rahang. Entong nganggo tapak tang pikeun moto atanapi kacang. 2, tangter jarum-irung: dipaké pikeun clamping di tempat anu sempit.
(4) Spanyner dianggo pikeun tilelep bols sareng kacangan kalayan ujung sareng juru. Aya deui spanner, kotak Spanner, kotak Spaner, spanner flaws, b rlangsi, rwrings umumna dianggo dina perbaikan mobil.
1, kabuka rengkuh: aya 6 potongan, 8 lembar dua jinis mukaup jangka panjang 6 ~ 24 mm. Cocog pikeun tilepan bolts spesifikasi standar sareng kacang.
2, kotak arrench: cocog pikeun tilepan 5 ~ 27 mm kipas bolts atanapi kacang. Unggal set rengkuh kotak asup dina 6 sareng 8 lembar. Dua tungtung rengkuh kotak sapertos leungeun baju, sareng 12 juru, anu tiasa nutupan sirah baut atanapi nut, sareng henteu gampang diulang nalika damel. Sababaraha bols sareng kacang-kacang diwates ku kaayaan sakuriling, utamina screws plum.
3, rumput rumput: Unggal set gaduh 13 lembar, 17 lembar, 24 lembar tilu. Cocog kanggo tilepan sababaraha bolts sareng kacang kusabab nilai jates, rengkuh biasa teu tiasa dianggo.Whes, kacang béda tiasa dipilih disayogikeun.
4, saluran lincah: pambukaan welench ieu tiasa disaluyukeun bébas, cocog pikeun bolt henteu teratur atanapi pines. Nalika dianggo, rahsa kedah disaluyukeun kana lebar anu sami mingguangan pintsa atanapi nut, sareng janten caket, sareng réncang tetep aya déwajan, sareng parahus tetep ngalirkeunana. Tumpun panjang 100 mm, 150 mm, 200 mm, 250 mm, 300 mm, 375 mm, 475 mm, 600 mm sababaraha.
5. Torsi torsi: dipaké pikeun ngencengi bolts atanapi kacangan kalayan leungeun baju. Rengkuh Torsi henteu penting dina perbaikan mobil, sapertos cylower sirah baut, crankshtlevy ngangge basting bérés kedah nganggo rengkuh torsi. Rugi Torles dianggo dina perbaikan mobil ngagaduhan torque 2881 meter. 6, rengkuh khusus: atanapi rengkuh ratchet, kedah dianggo kalayan tembok stopét. Umumna dianggo pikeun ketat atanapi bols anu ngaleupaskeun atanapi kacangan di tempat anu sempit, éta tiasa ngaleupaskeun atanapi ngaleupaskeun bolts atanapi kacang tanpa ngarobih sudut rengkuh.
Alat 2.special
Alat khusus anu biasa dianggo dina perbaaan sistem anu Suckteatte Clockeve, Pangerang Nanganan Nangan, nyebarkeun, Broub.
(1) Spark Bungkus Lengan Lengan Scareve Lengan ieu dianggo pikeun ngaleupaskeun sareng pasang mesin spark. Sisi sabalikna hexagonal tina leungeun baju aran nyaéta 22 ~ 26 mm, dipaké pikeun ngaleungitkeun 14 mm colk colokan colokan colokan colokan colokan colokan; Rigironal hoxagonal jero kana leungeun 17 mm, anu dianggo pikeun ngintip plag-lolar 10 mm.
(2) nanganangan nanganangan porma Rits ring piston nanganan pamanggihan ring pikeun ngorbankeun sareng ngabongkar mesin piston Miston, pikeun ngindari confist Nalika dianggo, cita-ciston gorangan sareng henteu ngabayangkeun pamaén caws cinci miston, cabut mékan bakal atanapi kaluar tina alur pisting.
(3) klep spring ngabongkar pelanggaran klasim spring ngabongkar tapaksi pikeun ngilikan sareng ngabongkar klep. Supik, kabagjakeun Ruku kana posisi anu pangleutikna, nyelapkeun handapeun korsi cinyusu, teras parios gagang. Pencét palem kénca kanggo ngadamel tukaan caket kana korsi cinyusu. Saatos ngeusian sareng ngabongkar konci hawa (PIN), tabungan, ngiringan nanganan spralan
(4) bedil mentega dianggo pikeun ngeusian gajih unggal titik permukaan, sareng diwangun kuéh minyak, komunin tekanan minyak, sirah iscover, kepala cakram anu dianggo. Nalika nambihan grease, Nozzle kedah positip sareng sanés lambar. Upami henteu minyak, kedah lirén ngeusian minyak, parios naha nozzle diblokir.
(5) Jack Jack gaduh jaket jack, hybulik jack sareng angkat hidrolik. Jacks hidraulik biasana dianggo dina mobil. Angkat gaya Jack nyaéta 3 ton, 5 ton, 8 ton, jsb acuk lackullic dipaké pikeun angkat mobil sareng barang anu beurat. Struktur diwangun ku blokir luhur, bodék kerék, silinder panyimpen minyak, cinderang minyak, plugger, plug plug, éta kerak sareng cangkang. Sateuacan nganggo jacks, pad mobil kalayan kai segitiga; Nalika dianggo di jalan lemes, Jack kudu dituduh sareng kai; Nalika angkat, ti jack kedah berbasis kana beurat; Hal ieu dilarang damel di handapeun mobil nalika itemna henteu dirojong sareng murag turun. Nalika nganggo anu Jack, mimiti ngencang waé, pasang back, dina posisi anu luhur, pencét cecekelna, beurat bakal diangkat. Nalika turun jaket, péngkolan sakur lalaunan sareng Beurat bakal turun laun.
Waktu Pasang: Mei-19-2023