Penguasa baja mangrupikeun salah sahiji alat ukur dasar anu paling seueur dianggo dina pangropéa mobil, didamel tina pelat baja ipis, umumna dianggo pikeun pangukuran kalayan syarat precision anu rendah, tiasa langsung ngukur ukuran workpiece, panguasa baja umumna ngagaduhan dua jinis baja lempeng. pangawasa jeung pita baja
2. pasagi
Kuadrat umumna dipaké pikeun mariksa Sudut internal tur éksternal workpiece atawa itungan processing grinding Angle lempeng, pangawasa ngabogaan sisi panjang sarta sisi pondok, dua sisi ngabentuk 90 ° Angle katuhu, tingali Gambar 5. Dina pangropéa mobil. , Bisa ngukur naha inclination tina spring klep ngaleuwihan spésifikasi
3. Kandel
The gauge ketebalan, disebut oge feeler atanapi gap gauge, mangrupakeun gauge lambar dipaké pikeun nguji ukuran celah antara dua surfaces digabungkeun.Kokotor sareng lebu dina gauge sareng workpiece kedah dipiceun sateuacan dianggo.Lamun dipaké, hiji atawa sababaraha lembar bisa tumpang tindih pikeun nyelapkeun celah, sarta éta luyu ngarasa sered saeutik.Nalika ngukur, gerakkeun enteng sareng ulah selapkeun teuas.Ogé teu diwenangkeun pikeun ngukur bagian kalawan suhu luhur
Vernier caliper mangrupakeun alat ukur precision pisan serbaguna, nilai bacaan minimum nyaéta 0.05mm sarta 0.02mm sarta spésifikasi séjén, spésifikasi vernier caliper ilahar dipaké dina karya pangropéa mobil téh 0.02mm.Aya seueur jinis vernier caliper, anu tiasa dibagi kana vernier caliper kalayan skala vernier dumasar kana tampilan nilai pangukuran vernier caliper.Vernier caliper kalawan skala dial; Digital tampilan kristal cair tipe vernier calipers sarta sababaraha lianna.Jenis tampilan kristal cair digital akurasi caliper vernier langkung luhur, tiasa ngahontal 0.01mm, sareng tiasa nahan nilai pangukuran.
Micrometer mangrupakeun jenis alat ukur precision, ogé katelah spiral micrometer.Akurasi langkung luhur tibatan vernier caliper, akurasi pangukuran tiasa ngahontal 0.01mm, sareng langkung sénsitip.Pangukuran mikrométer multi-tujuan nalika ngukur bagian-bagian kalayan akurasi mesin anu luhur.Aya dua rupa mikrométer: mikrométer jero sareng mikrométer luar.Mikrométer bisa dipaké pikeun ngukur diaméter jero, diaméter luar atawa ketebalan bagian.
Indikator dial nyaéta alat ukur mikrométer anu didorong ku gear kalayan akurasi ukur 0.01mm.Biasana dianggo sareng indikator dial sareng pigura indikator dial pikeun ngalakukeun rupa-rupa padamelan, sapertos bending bearing, yaw, clearance gear, paralelisme sareng kaayaan pesawat.
Struktur indikator dial
Indikator dial ilahar dipaké dina pangropéa mobil umumna dilengkepan dua dial dina ukuranana, sarta jarum panjang dial badag dipaké pikeun maca kapindahan handap 1mm;Jarum pondok dina dial leutik dipaké pikeun maca kapindahan di luhur 1mm.Nalika sirah ukur ngalir 1mm, jarum panjang janten saminggu sareng jarum pondok mindahkeun hiji rohangan.Dial dial sareng pigura luar dihijikeun, sareng pigura luar tiasa dihurungkeun sawenang-wenang pikeun nyaluyukeun pointer ka posisi nol.
7. Palastik gap gauge
Strip ukur clearance plastik mangrupikeun jalur palastik khusus anu dianggo pikeun ngukur clearance bantalan utama crankshaft atanapi bantalan rod panyambung dina pangropéa mobil.Saatos strip palastik ieu clamped dina clearance bearing, lebar strip plastik sanggeus clamping diukur ku skala ukur husus, sarta jumlah anu dinyatakeun dina skala nyaeta data tina clearance bearing.
8. Skala spring
Skala Spring nyaéta pamakéan prinsip deformasi cinyusu, struktur nyaeta pikeun nambahkeun beban dina hook nalika elongation gaya spring, sarta nunjukkeun skala pakait jeung elongation nu.Kusabab alat anu ngadeteksi beban ngagunakeun cinyusu, kasalahan pangukuran gampang dipangaruhan ku ékspansi termal, janten akurasina henteu luhur pisan.Dina pangropéa mobil, skala cinyusu sering dianggo pikeun ngadeteksi kakuatan rotasi setir.
waktos pos: Sep-12-2023