Rem getihan mangrupikeun bagian anu diperyogikeun tina pangropéa sombongan anu diperyogikeun, henteu sakedik sakedik sareng pikaresepeun. Gangguan girup ngabantosan anjeun getihan rem anjeun ku anjeun, sareng upami anjeun mékanika, pikeun getihan aranjeunna sareng épisién.
Naon anu diarya?
Garuhan perrier mangrupikeun alat khusus anu ngamungkinkeun anjeun pake pikeun kalayan gampang sareng aman lebetkeun hawa tina galaran jaron anjeun nganggo metoda tekanan vakum. Alat anu dianggo ku ngagambar cairan rem (sareng hawa) ngalangkungan garis rem sareng kaluar tina klep santai. Ieu nyababkeun metode perdarahan anu pangsaéna pikeun 3 alesan ieu.
1. Alat anu nyusun perdarahan ngamanasan prosés hiji jalma. Ieu naha éta sering disebut getihan anu hiji jalma.
2. Éta langkung gampang dianggo sareng langkung aman ti metodeu dua jalma
3. Alat ogé ngajaga anjeun nganggo kacau nalika nyarah. Éta datang sareng tuangeun sareng selang béda pikeun mastikeun aliran anu lami
Jenis pergaréhat
Alat anu langkung tebih datang dina 3 versi anu béda-béda, getélan goreng manual, getyer pir sedubatic, sareng listrik. Masing-masing jinis karugian boga kaunggulan nalika dianggo dina kaayaan anu béda.
Managa Managang
Gugrerer Brider Manager kaasup pompa leungeun kalayan baguk tekanan dihubungkeun ka éta. Ieu mangrupikeun jinis anu paling umum. Éta nawarkeun kauntungan tina murah, ditambah Anjeun tiasa nganggo tempat anu saprak henteu peryogi sumber listrik.
Rumah Goréng
Jinis mesin perdagang anu dirawat sacara listrik. Ryaraan listrik langkung mahal tibatan panyegar manual, tapi aranjeunna hargana pikeun dianggo. Anjeun ukur kedah pencét tombol on / Pareum, anu langkung gampang nalika anjeun kedah berdumahan langkung seueur tibatan hiji mobil dina hiji waktos.
Panyebaran Pnumatik
Ieu mangrupikeun jinis anu kuat ku ranci péngkolan sareng nganggo hawa anu dikomprés pikeun ngadamel nyeuseup. Rumah-banyak paru laut
Sobat sugan
Margi pangguna sering hoyong alat anu tiasa ngawula kendaraan anu béda, getihan anu dibéréskeun biasana janten kit. Pabrikan anu béda tiasa kaasup barang anu béda dina kit. Tapi, kénging perdarahan pareum standar bakal datang sareng barang-barang di handap ieu:
{Pompa vakum nganggo tekanan tekanan- pompa vacutum anu anjeun perhatos nyaéta unit anu nyiptakeun tekanan vakum pikeun ngarobih cairan.
{Sababaraha panjang tabung plastik jelas- Unggal tube perrierer panyerahan anu nyambungkeun ka palabuhan anu khusus sareng aya tabung pikeun unit pompa, sareng anu dianggo supkab adjash.
{Sababaraha adaptasi pengaborian. Unggal adaptor santai Ieu ngamungkinkeun juragan mobil sareng mekanipika pikeun getihan gemblak tina kendaraan anu béda.
{Paling palastik atanapi botol sareng tutup- karya root réparét pareum nyaéta nahan cairan rem anu lami kaluar tina klep perdura.
Kumaha perdagangan?
Mesin réparasi anu diropéa dianggo ku ngagunakeun tekanan vakum maksakeun cairan rem dina garis anu séhat. Nalika geteréta dioperasi, hiji daérah tekanan garing didamel. Wilayah tekenan anu handap ieu salaku siphon sareng narik cairan tina sistem marake.
Sekolahna teras dipaksa kaluar tina klep resser sareng kana wadahna jenis alat. Nalika bentuk jaralan marar ngalir ka geteri, gelembung hawa ogé kapaksir kaluar tina sistem. Ieu ngabantuan ngahapus hawa anu tiasa kajebak di garis, anu tiasa nyababkeun rem ngagugas mudiy.
Kumaha ngagunakeun perdagangan anu terang
Anggo geterer serbés mangrupakeun prosés anu sederhana, tapi aya sababaraha hal anu anjeun butuhkeun tetep di pikiran. Mimiti, anjeun kedah terang kumaha leresan diasah mobil anjeun. Kadua, anjeun kedah gaduh alat anu leres pikeun padamelan. Sareng katilu, anjeun kedah sadar ngeunaan cara hareup. Pitunjuk léngkah-undari ieu bakal nunjukkeun anjeun kumaha ngagunakeun perdarahan anu marake sareng vacuum pompa kit anu leres.
Perkara anu anjeun butuhkeun:
● Permahan Perdarahan / kit
● cairan marake
● Jack sareng Jack nangtung
● TOK
● Alat panyabutan roda (rengkuh)
● anduk atanapi rags
● gear kaamanan
Léngkah 1: Ngamanah mobil
Taman mobil dina permukaan tingkat sareng kalibet parkir parkir. Teundeun blok / chococks balik ban pungkur pikeun nyegah mobil tina gulung. Salajengna, pakét alat sareng prosedur anu cocog pikeun ngaleupaskeun roda.
Lengkah 2: Cabut cap silinder Master
Masangkeun forervoir Master Cabut topi sareng nyetél kumisan. Pariksa tingkat cairan sareng, upami lemah teuing, turun sateuacan anjeun tiasa ngamimitian prosés perarahanahan hampang.
Lengkah 3: Nyiapkeun Cardeker
Turutan petunjuk anu sumping sareng rancapan anu anjeun sareng pompa vakum kit kanggo prep kanggo dianggo. Perawatan anu béda bakal nganggo metodeu persiapan anu béda. Tapi, anjeun bakal salawasna kedah nyambungkeun selang anu béda sakumaha diarahkeun.
Lengkah 4: Milarian klep getihan
Pitulung klep santai dina caliper atanapi silinder roda. Mimitian ku kabayang anu paling jauh tina silinder master. Lokasi klep bakal variasina gumantung kana kendaraan anjeun. Sakali anjeun parantos mendakan klep, buka panutup lebuna pikeun sékrési pikeun ngahubungkeun addor perdagangan sareng selang.
Lengkah 5: Gantelkeun selang garansi rem
Kitan Cardresser Searum biasana bakal datang sareng sababaraha adapta pikeun nyocogkeun klep ukuranana. Milarian adaptor anu cocog sareng klep santai anjeun dina mobil anjeun sareng sambungkeun kana klep. Salajengna, ngagantelkeun tube getihan anu leres / selang kana adaptor. Ieu mangrupikeun selang anu angkat ka wadah jari.
Léngkah 6: Buka klep getihan
Nganggo kotak tam tungtung Ulah muka klep teuing. Satengah giliran cekap.
Léngkah 7: Pompa ranci péngkolan
Pompa leungeun panangan perhatosan perrium pikeun ngamimitian ngagambar cairan anu kaluar tina sistem. Cairan bakal aliran di kolorna sareng kana wadahna cairan sehat. Terus ngompa dugi ka ngan ukur ngabersihan busur ti klep. Ieu ogé waktos nalika cairan bakal jelas tina gelembung
Léngkah 8: Tutup klep getihan
Sakali ngan cairan beresih ngalir ti klep, nutup klék ku ngarobih jam macét. Teras, cabut selang getihan ti klep sareng ngaganti panutup lebu. Malikan deui léngkah 3 dugi ka 7 pikeun unggal roda dina mobil anjeun. Kalayan sadaya garis anu diblokir, ganti roda.
Léngkah 9: Pariksa tingkat cairan rem
Pariksa tingkat cairan dina silinder master. Upami éta rendah, tambahkeun langkung seueur cairan dugi ka ngahontal bagian "full" ". Teras, ganti panutup embung.
Léngkah 10: Nguji rem
Sateuacan nyandak mobil kaluar kanggo drive uji. Lalaunan nyetir mobil ngurilingan blok, nengetan kumaha karasaeun. Upami aranjeunna ngarasa spongy atanapi lemes, anjeun kedah nganggur deui.
Waktu Pasang: Feb-07-2023